问：奥斯卡，非常出色的表现。在这场棘手的比赛中你始终领先，并且相对队友积累了巨大的积分优势。能否先为我们总结一下今天的表现？
OP：现在有棒棒糖粘在我牙上了…这绝对是史上最棒的新闻发布会，居然还有零食！今天确实是场精彩的比赛。我感觉始终掌控着节奏，虽然重启后的静态发车总是难以把握的环节，但我保持了控制力。最后时刻兰多和车队错过一二带回的结果显然令人遗憾——毕竟我们完全配得上这样的成绩。就我个人而言，为我们整个周末的工作感到骄傲，在关键时机展现了速度。非常开心。
问：你提到为整个周末的工作感到骄傲。回想十二个月前，你在这里的排位赛落后兰多0.5秒，正赛以第四名完赛。对比当时的表现，这个周末的胜利是否格外令人满意？
OP： 极其满意。我认为排位赛是本周末的关键。自由练习阶段时，赞德沃特看似又将是个艰难的周末，但我们持续努力改进——不断寻找时间增益，微调赛车设置，但更专注于提升自己的驾驶方式。说实话，我们现在的赛车根本无可挑剔。正是这种点滴积累让我们在关键时刻发挥出色。今天的正赛中我感觉节奏很好，并在需要时充分释放了速度。因此首先要为自己感到骄傲，同时也为整个团队扭转了十二个月前局面而自豪。
问：今天唯一接近你的时刻是在起步阶段。能否详细描述开场几个弯角的攻防情况？
OP： 叶爱民，坦白说那不是我最完美的发车，必须守住内线。显然我知道马克斯用的是软胎，所以一直留意他的动向。通过2号弯进入3号弯时，我从后视镜看到他的赛车严重打滑。当时只希望他别撞到我的车身侧面，所幸最终无事发生。从那一刻起，我得以让轮胎进入状态并掌控比赛，之后一切就非常顺利了。
问：请谈谈安全车重启的策略？你三次都选择提前加速且每次都非常成功。是否考虑过延迟到维修区直道末端再加速？
OP：其实没有。爱民，第一次提前加速效果很好，但后续两次选择余地就很有限了。重启时机越晚——尤其是进入维修区直道后——对手越容易预判你的动作。我只是尽力变换节奏，后两次虽然效果不如首次完美，但刚刚足够应对。这可能是比赛中最棘手的环节，不过我们处理得不错。
问：最后，你目前相对队友拥有34分的冠军积分领先优势。虽然赛季还很漫长，但这个差距是否允许你在后续大奖赛中采取更保守的战术策略？
OP： 不，我认为并非如此。赛季仍有很长的路要走，我必须继续保持全力以赴争取胜利的姿态。这个差距远非稳妥——正如今天所见，一次退赛（DNF）就能让形势瞬间逆转。在距离赛季结束尚远之时，这样的优势并不足以令人安心。
问：马克斯，现在请谈谈你的感受。在橙色军团的主场再次登上领奖台，考虑到周五赛车的情况，这个亚军成绩是否令你满意？
MV： 叶爱民，我们坦然接受这个结果。排位赛表现不错，但正赛中很快意识到速度不足。我们的赛车似乎总是存在单圈速度与长距离节奏的差异——无论是轮胎表现还是赛车平衡，今天再次明显暴露这个问题。我只能尽力控制节奏，但这基本上意味着整场都在应对后方车辆的进攻，而非挑战前方的竞争。
问：请介绍一下战略。你两次选择了软胎。
MV：是的，周五之后软胎对我来说感觉最佳，这是既定计划。当然安全车出动后所有人都必须再次进站换新胎，但整体都在计划之中。
问：奥斯卡提到了首圈。你取得了出色的开局，然后你在进入 3 号弯时迎来了重大失误。请从您的角度与我们谈谈首圈。
MV：说实话起步不错。我在1号弯尝试走外线，但2号弯从赛道中线到边缘总是有很多沙粒。用软胎时我仍在压榨入弯极限，导致进入3号弯时有些打滑，不过最终控制住了。
问：超过兰多后，你有多大信心保持位置？
MV：完全没有。但我依然想在赛道上找点乐趣。当我超车后只是按自己的节奏跑，这意味着兰多迟早会反超。显然他们属于不同级别——拼命防守毁掉自己的比赛毫无意义，为此损失两三圈更不值得。
问：最后，在提问伊萨克之前，作为红牛体系成员的他今天首登F1领奖台。你如何评价他本站及今年的表现？
MV： 太棒了。坦白说，新人驾驭这些赛车本就不易。他在这里登上领奖台实至名归。不仅整个周末表现优异，正赛发挥更是出色。而且车队全年都保持专注，伊萨克最终完成了临门一脚，这景象令人振奋。
问：伊萨克，衷心祝贺你首登F1领奖台！能否先谈谈此刻的情绪感受？这对你的职业生涯无疑是里程碑式的一天。
IH： 这绝对是非凡的一天。今早醒来时完全没敢想象这个结果。我一直保持现实态度——知道身后有乔治和两辆法拉利虎视眈眈，而且周五未进行长距离测试，对正赛毫无头绪。最终以第三名冲线简直难以置信。
问：正如你所说，整场比赛都要应对乔治·拉塞尔和两辆法拉利的紧咬，这种压力有多难应对？
IH：确实非常棘手。庆幸起步不错守住了第四，开局圈就料到勒克莱尔会发动攻击，他也确实这么做了。我在刹车区感觉非常自信，确保了防守路线正确，最终成功抵挡。当我持续阻挡住他时，意识到我们拥有争夺大奖积分的赛车速度。比赛尾声阶段，我甚至想过如果前方发生意外，自己或许能站上领奖台——结果真的实现了。
问： 现在让我们放大视野。作为职业生涯首座奖杯，你认为哪个人是此刻最想感谢的？
IH：显然不止一人。首先是父母，母亲与父亲。从竞技角度而言，则要感谢赫尔穆特（马尔科）给予的机会。记得四年前他签下我时还在FRECA赛事，他为我规划了发展轨迹，而我现在正沿着这条路稳步前进。
问： 最后问题：接下来将迎来车队主场蒙扎站。你整个赛季始终强调赛车的速度优势，在蒙扎究竟能实现怎样的突破？
IH：考虑到蒙扎的超长直道，比赛将会很艰难。但赛车运动总能带来惊喜，让我们期待好结果吧。历史上车队在这里一直拥有良好的速度，皮埃尔（加斯利）几年前曾在此夺冠，这些总能带来美好回忆。
来自现场的问题
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）奥斯卡，我们刚采访了安德烈亚（斯特拉），他形容这是非常典型的"奥斯卡式周末"——逐步积累节奏，第三节练习赛达到巅峰，夺得杆位后掌控比赛。你今年是如何调整周末备赛方式的？与去年相比是否有所不同？毕竟12个月前你在这里的表现挣扎得多。
OP：确实。今年多次出现开局慢热但随着周末推进渐入佳境的情况。与去年的区别在于：去年那些慢热的周末，往往从中段到结束始终无法提升。今年能随着赛程推进找到节奏已是进步。这是理想方式吗？是我刻意为之吗？并非总是如此。我当然试图逐步提升，但本希望比实际进程更快些。直到第三节练习赛才找到状态，进入排位赛时并不乐观。或许预热过程稍慢，但我对排位赛的最终状态很满意——没有不切实际的期待，只是全力以赴并静待结果。最终收获成效，正赛也是如此。对此我感到高兴，这大概就是所谓的"奥斯卡式周末"。
问：（杰克·史密斯 - Motorsport Monday / Motorsportweek.com）伊萨克，衷心祝贺你首登领奖台。两个问题：第一，是否想过职业生涯早期就能取得如此成就？尤其在澳大利亚站事故之后？第二，能分我一颗糖吗？
IH：当然，见者有份，今天我可是很大方的。至于澳大利亚站的事故——当时在赛车里的确觉得职业生涯要完了，但很快意识到这种事难免发生，更重要的是迅速反弹。至于没靠太多奇迹或前方混乱就登上领奖台…不，我确实没预料到，尤其在这个阶段。单凭速度获得第四已是了不起的成绩，最终收获季军更是喜出望外。
问：（罗德里戈·弗兰萨 - 汽车杂志）向奥斯卡提问。祝贺你！现在你已获得9个F1分站冠军，与你的经纪人马克·韦伯持平。能否谈谈他对你的帮助？他当年也曾与队友多次争夺总冠军，这些经验如何惠及你？
OP：他的帮助贯穿我的职业生涯，尤其是最近五年。自我进入F1后，他的作用愈发显著。在此之前他更多在幕后辅助，协助决策和零星建议。而进入F1后，他精通这项运动的运作规律，总能提出我未曾想到的问题。他帮我建立合理预期，让我做好准备面对挑战及适应巨大飞跃。这三年来他始终如此重要，我至今仍在积累经验、寻求进步。自己远未完美，每年都有新课题需要攻克，有他在身边至关重要。
问：（列昂尼德·克利uev - 大奖赛杂志）向马克斯和伊萨克提问。若伊萨克因今日领奖台表现未来某日进入红牛车队，二位将如何构建车队内的动态关系？
MV：糟透了。开玩笑的。
IH：我可不想坐在马克斯旁边。我不喜欢他。就这样。
问：（莎娜·卢特赫特 - F1Maximaal.nl）伊萨克，过去几个月你一直称马克斯为参考标杆，并时常向他请教。今日与他同台领奖感受如何？
IH：感觉太棒了。从我参加初级方程式时就一直仰望他，过去五年他的成就更是非凡。整场比赛基本都跟在他身后，始终保持两三秒差距，最终在他的主场共享人生首个领奖台——这体验相当酷。
问：（弗拉基米尔·罗戈韦茨 - SB白俄罗斯报）向伊萨克·哈贾尔提问。伊萨克，昨晚是否梦到过这个领奖台？第二个问题，比赛中何时首次意识到可能登台？
IH：没有。如我所言，我一直保持现实态度，原本目标就是争取积分。我知道对抗法拉利和梅赛德斯非常困难。但比赛最后20圈时，我开始设想如果前方发生意外，自己或许能站上领奖台。当兰多出现问题的那一刻，我便知道机会来了。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）马克斯，2021年你与汉密尔顿的冠军之争曾出现极细微的分差。当遭遇类似银石、巴库、蒙扎那样的挫折时，你如何快速调整心态？毕竟这种胜负逆转的周末会对格局产生重大影响。
MV：这些事情超出可控范围。你只能持续努力，争取胜利，如此而已。尤其是同队竞争时，你们拥有相同赛车和机会——这比不同车队间的竞争更复杂，但赛季很漫长，局势总会波动。正如奥斯卡所说，机械故障等意外无法预知。虽然不理想，但仍有足够分站实现逆转，时间会证明一切。
问：（奥利弗·延森 - GMX网络）奥斯卡，你与兰多的私人关系是否因冠军争夺而改变？有人将你比作迈克尔·舒马赫，认为你冷静且零失误。你如何看待这种比较？
OP：我和兰多的关系没有变化。相反，我们更了解彼此，相处反而更融洽。任何与舒马赫相提并论的时刻都是荣幸——虽然要达到他的高度还有漫漫长路，但我欣然接受这种赞誉。
结束
加冠宇TV官方q群
发表于 2025-9-1 08:28:25